Afgelopen maand hebben studenten van de TU Delft weer een nieuwe prijs in de wacht gesleept. Op de Formula Student competitie, een wedstrijd waarbij studenten hun eigen raceauto ontwerpen, fabriceren en rijden, in Engeland heeft DUT Racing de eerste prijs in het algemeen klassement binnen gesleept. Winnen deed het Delftse team, bestaande uit 80 studenten vanuit alle hoeken van de campus, al vaker, maar deze beker kwam niet vanzelf.
“Tijdens één van de proeven viel de auto een aantal keer stil”, vertelt Mark van der Leer, sinds begin 2014 actief bij het team. Uiteindelijk bleek het stilvallen te wijten aan een probleem met het elektrische aandrijfsysteem. Dat stond een overwinning echter niet in de weg. Volgens Mark is die te danken aan “twee dingen in het bijzonder: het compleet herziene ontwerp van de wielen en het verbeterde aerodynamische ontwerp”.
Meer grip en minder kilo’s
Met dat laatste is hij het afgelopen half jaar zelf bezig geweest, en Mark is duidelijk trots op het resultaat. “Van de coureurs hoorden we dat deze auto veel meer grip had dan vorige modellen”, vertelt hij enthousiast. “Het nieuw ontworpen wiel heeft daarnaast gezorgd voor een belangrijke gewichtsbesparing: per wiel één kilo minder lijkt gering, maar op een totaal van 153.5 kilogram maakt het best uit!” Bovendien werkt winst op één vlak door in de rest van het ontwerp. “Alles hangt met elkaar samen”, weet Mark. “Met het nieuwe wiel konden de krachten van de motor in één rechte lijn naar de wielen worden overgebracht, zodat we geen last hadden van ingewikkelde momenten en de overbrenging eenvoudiger konden maken”.
Niet alleen racen
De Formula Student competitie is een wedstrijd waar ongeveer 500 teams van over de hele wereld aan meedoen. Uit Nederland waren er dit jaar drie inzendingen: naast de TU Delft deden de TU Eindhoven en de Haagse Hogeschool mee. Behalve de prestaties op dynamische tests – zoals een acceleratiemeting en het voor de hand liggende rondje om het circuit – wordt ook het technische ontwerp beoordeeld en worden de auto’s gekeurd. Er wordt onder andere streng gelet op veiligheid. Ook verwacht de wedstrijdleiding dat de studenten nadenken over een business plan en een oogje houden op het financiële aspect.
Trots
Na het schrijven van een eindrapport maakt Mark plaats voor nieuwe gezichten binnen het team van DUT Racing en gaat hij verder met zijn studie werktuigbouwkunde. Terugkijkend is hij het meest trots op de verbondenheid van de teams. “Tijdens zo’n race-evenement moet er heel veel gebeuren, en het mooiste is dat alles en iedereen met elkaar samenwerkt. Stel dat een keuringmeester bepaalt dat ergens nog een bepaald ringetje bij moet en je hebt het zelf niet mee, dan vraag je een ander team en hebben die het voor je liggen”, aldus Mark. “De community van Formula Student is fantastisch!”
Naast de wedstrijd in Engeland doet DUT Racing nog mee aan competities in Duitsland en Oostenrijk. Van 17 tot 20 augustus strijkt het team neer in Oostenrijk, deze week (van 29 juli tot 3 augustus) worden de Duitse punten verzameld. Benieuwd hoe het Mark en z’n team daar vergaat? Houd www.fsteamdelft.nl in de gaten!
Type | Non-profit |
Opdrachtgever(s) | D.S.V. Sint Jansbrug |
Looptijd | 07/2014 |